原標(biāo)題：今天，浙江日報整版報道慈溪！

　　慈溪是長三角地區(qū)的“黃金節(jié)點”，

　　走出了一條“借船出海、借梯登高”的新路子。

　　朝著長三角區(qū)域性中心城市邁進(jìn)的歷程！

　　慈溪，地處杭州灣南岸，東靠寧波，西臨杭州，北接上海，是長三角地區(qū)連結(jié)上海、寧波兩大現(xiàn)代都市的“黃金節(jié)點”。

　　2019年公布的全國綜合實力百強(qiáng)縣當(dāng)中，寧波慈溪市名列第6位，以占全國萬分之一點四的土地，創(chuàng)造了全國千分之一點九的生產(chǎn)總值和千分之一點七的財政收入，代表了浙江省杭州灣南岸發(fā)展的強(qiáng)大水平。

　　國家《長江三角洲城市群發(fā)展規(guī)劃》提出構(gòu)建“一核五圈四帶”的網(wǎng)絡(luò)化空間格局，并將慈溪列為9座中等城市之一。待通蘇嘉甬跨海鐵路通車后，慈溪將直接納入上海都市區(qū)“半小時交通圈”，真正實現(xiàn)滬慈兩地同城效應(yīng)。慈溪在長三角城市群中的區(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和體制機(jī)制優(yōu)勢進(jìn)一步彰顯，也面臨著落實國家戰(zhàn)略，率先探索服務(wù)寧波、融入長三角的新渠道與路徑的重大機(jī)遇。

　　近年來，慈溪立足自身基礎(chǔ)設(shè)施、市場聯(lián)系等優(yōu)勢，加快謀劃全方位接軌上海，慈溪國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展“十三五”規(guī)劃提出建設(shè)“長三角區(qū)域性中心城市”的目標(biāo)，編制《慈溪市全方位接軌上海五年規(guī)劃(2017-2021)》，提出打造上海全球科創(chuàng)中心產(chǎn)業(yè)化示范區(qū)、上海優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)合作共享區(qū)、上海改革創(chuàng)新經(jīng)驗延伸試驗區(qū)、深化滬甬人文合作樞紐區(qū)的總體目標(biāo)定位，實施交通互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型對接、科創(chuàng)資源對接、信息互通共享、公共服務(wù)接軌、多元主體對接六大工程，變“通道”為“樞紐”，變“過境”為“節(jié)點”，走出了一條接軌發(fā)展、借勢發(fā)展、融合發(fā)展的新路子。

　　勝陸高架貫穿慈溪南北，加速產(chǎn)城融合

　　曾經(jīng)敢為天下先，如今戰(zhàn)略搶先機(jī)。2019年6月，慈溪與上海臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展（集團(tuán)）有限公司（以下簡稱臨港集團(tuán)）簽訂全面戰(zhàn)略合作項目，立足臨港集團(tuán)的品牌優(yōu)勢、平臺優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)科創(chuàng)金融等資源優(yōu)勢，雙方圍繞園區(qū)開發(fā)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、金融投資等多個領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作，合力打造長三角區(qū)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新示范基地。

　　臨港集團(tuán)是上海市屬的一家以園區(qū)開發(fā)和配套為主業(yè)的國企，在上海和長三角開發(fā)建設(shè)了多個高品質(zhì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、科技城與科創(chuàng)基地，致力于成為上海輻射帶動長三角的先行者、全國產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)領(lǐng)域的標(biāo)桿、世界聚焦中國制造的窗口。臨港集團(tuán)與慈溪的戰(zhàn)略合作不僅僅是推動強(qiáng)強(qiáng)合作、優(yōu)勢互補(bǔ)，更是積極融入大灣區(qū)戰(zhàn)略發(fā)展的部署。從更高水平、更深層次接軌上海，學(xué)習(xí)上海先進(jìn)經(jīng)驗，承接上海城市功能疏解和產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移，這是慈溪積極融入長三角一體化發(fā)展的現(xiàn)實選擇、蕞佳路徑和正確方向。

　　慈溪把提升產(chǎn)業(yè)鏈水平作為一體化發(fā)展的突破口，借助上?！白吭降娜虺鞘小焙汀拔鍌€中心”建設(shè)(國際經(jīng)濟(jì)中心、國際金融中心、國際貿(mào)易中心、國際航運中心和國際科創(chuàng)中心)，積極參與構(gòu)建區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同體系，承接上?，F(xiàn)代金融、科創(chuàng)、研發(fā)設(shè)計、高端中介服務(wù)等輻射擴(kuò)散，聚焦新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展智能裝備、生命健康、新材料等先進(jìn)制造業(yè)和金融服務(wù)、智慧物流、文化創(chuàng)意等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，加快培育“123”千百億級產(chǎn)業(yè)集群，全力打造滬甬合作先行區(qū)和接軌上海的產(chǎn)業(yè)新高地。

　　2019年6月，慈溪高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)和上海漕河涇開發(fā)區(qū)簽訂了全面合作協(xié)議，合作共建“漕河涇新興技術(shù)開發(fā)區(qū)慈溪分區(qū)”，充分借鑒、吸收漕河涇成功經(jīng)驗，著力打造杭州灣南岸智造高地。

　　在漕河涇開發(fā)區(qū)新建的商貿(mào)區(qū)里，設(shè)立了專門展示合作地區(qū)、園區(qū)產(chǎn)品的場館。目前，浙江力玄運動科技股份有限公司的健身器材產(chǎn)品將作為高新區(qū)的頭部批產(chǎn)品入駐。在已經(jīng)開工建設(shè)的漕河涇開發(fā)區(qū)科技綠洲園區(qū)里（預(yù)計2021年交付使用），還將建設(shè)1~2個運動中心，漕河涇將優(yōu)先推薦使用力玄公司運動器材?！颁詈記苄屡d技術(shù)開發(fā)區(qū)慈溪分區(qū)”還專門謀劃了項目承載空間，引進(jìn)的中南高科產(chǎn)業(yè)園和環(huán)普工業(yè)園項目將各預(yù)留5萬平方米左右空間，供臨港、漕河涇溢出、轉(zhuǎn)移項目落地。

　　一個名片大小的雷達(dá)控制器，計算能力相當(dāng)于一臺筆記本電腦，工作頻度高、功耗低、可替代進(jìn)口，大批量生產(chǎn)后有望大幅度降低目前汽車主機(jī)廠商的采購成本，為我國智能汽車工業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)慈溪“芯”。

　　這個控制器的“作者”，是由上海理工大學(xué)和上海工程技術(shù)大學(xué)研究生導(dǎo)師、“海歸”人才呼延吉帶領(lǐng)的延摯動力科技團(tuán)隊，目前他們正在慈溪實現(xiàn)自己的創(chuàng)業(yè)夢。

　　呼延吉對公司前景充滿信心，他表示，隨著車用微型雷達(dá)制造用的壓鑄件、電子件逐漸從上海向慈溪梯度轉(zhuǎn)移，慈溪的產(chǎn)業(yè)配套優(yōu)勢凸顯。待高鐵建成通車后，公司將逐步把上海的研發(fā)中心遷過來。

　　近年來，在逐步承接上海制造基地向周邊梯度轉(zhuǎn)移的同時，慈溪注重科創(chuàng)資源對接工程，主動對接上海科創(chuàng)中心研發(fā)與轉(zhuǎn)化功能型平臺，正探索出一條共贏共享的“科創(chuàng)在滬、生產(chǎn)在慈”的科技產(chǎn)業(yè)化模式。

　　產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)與經(jīng)濟(jì)合作能級是城市間實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展共贏的重要前提。慈溪在機(jī)械基礎(chǔ)件、新材料的諸多細(xì)分行業(yè)領(lǐng)域所擁有的突出制造業(yè)基礎(chǔ)，可以更好地銜接上海全球科技創(chuàng)新中心等諸多衍生的產(chǎn)業(yè)化資源。兩年前，上海研發(fā)公共服務(wù)平臺慈溪服務(wù)驛站成立，推進(jìn)慈溪規(guī)上企業(yè)實現(xiàn)智能化改造診斷全覆蓋，探索共建創(chuàng)新設(shè)計工作坊，大力引進(jìn)上?？萍冀鹑跈C(jī)構(gòu)，打造灣區(qū)創(chuàng)新聯(lián)合體。而由中國科學(xué)院上海分院與慈溪市共建的中國科學(xué)院上海分院慈溪應(yīng)用技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化中心，也已正式投入使用。今后，這些全面承接和集聚上海創(chuàng)新資源的科研高地，將在培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、吸引高端人才、實現(xiàn)慈溪經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展等方面發(fā)揮重要作用。

　　中科院寧波材料所在慈溪設(shè)立生物醫(yī)學(xué)工程研究所

　　創(chuàng)新協(xié)同還在于人才。慈溪深度融入大灣區(qū)發(fā)展，積極搭建各類滬慈人才對接合作平臺。目前已成立以上海高校聯(lián)盟為代表的“青春智庫”、以環(huán)灣政產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟為代表的“環(huán)灣智庫”和以關(guān)愛家鄉(xiāng)上海顧問團(tuán)為代表的“專業(yè)智庫”。

　　既要引進(jìn)來，更要走出去，走出去和引進(jìn)來結(jié)合，不斷把上?？萍假Y源轉(zhuǎn)化為慈溪的制造競爭力。據(jù)不完全統(tǒng)計，慈溪市已有公牛、福爾達(dá)、慈興等50多家民營企業(yè)在上海設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu)，開展對口科研合作。早在20年前，公牛集團(tuán)就為接軌國際國內(nèi)連鎖渠道、大賣場，成立了上海分公司，近年來又在上海建立品牌中心、電商中心和智能物聯(lián)研究所。

　　浙江力玄運動科技股份有限公司自動化車間

　　在中心城區(qū)東北，慈溪市綜合商貿(mào)城、農(nóng)貿(mào)城、國際名品城、輕紡布料城在內(nèi)的8大商品市場正在建設(shè)或已經(jīng)建成。開業(yè)3年多的綜合商貿(mào)城，已經(jīng)成了慈溪及周邊地區(qū)日用生活消費品采購的重要基地，周末客流達(dá)到3萬多。

　　杭州灣大橋東南方向超10萬畝的鹽堿地，如今是長三角蕞大的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)開發(fā)區(qū)，吸引世界500強(qiáng)企業(yè)正大集團(tuán)等25家優(yōu)質(zhì)農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)入駐。大橋是節(jié)點，也是新開始。慈溪傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)拓展了市場空間，激發(fā)了創(chuàng)新動能，建長三角市場群的底氣顯然與交通的互聯(lián)互通不可分。

　　慈溪搶抓機(jī)遇，迎難而上，加快建設(shè)“外聯(lián)內(nèi)暢”綜合交通運輸體系，建好、管好、護(hù)好、運營好農(nóng)村公路，不斷提升民生服務(wù)保障，爭當(dāng)前灣新區(qū)建設(shè)“排頭兵”，把慈溪打造成為滬杭甬一體化交通體系樞紐地。

　　打造長三角一體化交通樞紐地，需要加快破解對外交通瓶頸制約，形成接軌上海新優(yōu)勢。4月30日，經(jīng)評審小組評審，中國鐵設(shè)中標(biāo)通蘇嘉甬鐵路慈溪站綜合交通樞紐研究編制項目。至此，高鐵慈溪站綜合交通樞紐設(shè)計研究啟動，以描繪站城融合藍(lán)圖，把高鐵紅利轉(zhuǎn)化為新一輪發(fā)展成果。

　　慈溪加強(qiáng)和杭州灣新區(qū)的統(tǒng)籌規(guī)劃、聯(lián)動開發(fā)，補(bǔ)齊交通互聯(lián)互通的短板。杭甬高速復(fù)線是中國首條智慧高速公路，預(yù)計2023年建成通車，遠(yuǎn)期將全面支持自動駕駛、邊行車邊無線充電。屆時，它將沿著杭州灣南岸連接起大灣區(qū)蕞重要的兩個核心城市：杭州和寧波，大大縮短長三角南翼與上海、嘉興、蘇州、湖州等城市之間的時空距離，為長三角一體化發(fā)展提供強(qiáng)勁支撐，慈溪正朝著長三角區(qū)域性中心城市邁進(jìn)！

　　來源：浙江日報 慈溪發(fā)布返回搜狐，查看更多

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