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產業(yè)集群觀察鏈式發(fā)展出訣竅這是煙臺福山汽車產業(yè)的裂變之力

admin3年前 (2022-07-09)新聞中心1659

  事實上,除去政策、資本因素,對于產業(yè)而言,蕞強有力的支持就是建立完整的集群。產業(yè)集群不僅是企業(yè)的聚集,更是人才,產業(yè)鏈,以及供應鏈的聚集。

  而提及集群式發(fā)展,汽車制造是一個極具代表性的產業(yè),除了技術密集、附加值高、帶動作用強等優(yōu)勢,產業(yè)鏈長是這個產業(yè)蕞顯著的特點。

  汽車產業(yè)已經走過了頭部個百年,作為先進制造業(yè),從蕞初的“珍品”,到如今以平凡的消費品身份入民間,隨著汽車保有量的飛速增長,圍繞整車消費,以及使用過程中的各種服務,可以吸引眾多產業(yè)鏈上下游企業(yè)的進入。

  “山東煙臺福山(汽車零部件)特色產業(yè)集群”是今年山東公布的25家特色產業(yè)集群之一。

  經過多年培育,煙臺市福山區(qū)汽車部件企業(yè)超過200家,規(guī)模以上企業(yè)63家,并已形成變速器、轉向機、線束、車燈、沖壓件、汽車內飾六大產品集群,裂變出博世華域、博格華納、延鋒安道拓、上汽變速器4個世界五百強產業(yè)園,產品種類多達220多種。

  不難看出,煙臺福山圍繞整車制造延伸出多個產品集群和產品種類,所形成的產業(yè)集群式發(fā)展效應,對于城市完善產業(yè)鏈、助推經濟發(fā)展,有著舉足輕重的作用。

  變速器產品集群,國內市場占有率達到20%;轉向機產品集群,國內市場占有率達到35%;線束產品集群,國內市場占有率達到25%;汽車內飾產品集群,年產值22億元,國內市場占有率達到60%……

  2020年,福山區(qū)汽車部件產業(yè)從業(yè)人員達到3.7萬人,實現產值178億元,產值過億元、納稅過千萬元的企業(yè)分別達到29家和17家。

  在這個特色產業(yè)集群中,配套著煙臺通用東岳基地的一級供應商41家,市內(山東汽車等)企業(yè)51家,省內市外(青島一汽大眾、濰柴等)企業(yè)23家,國內省外(沈陽通用北盛、通用上海、鄭州日產等)企業(yè)39家,與國外車企(韓國通用、日本本田等)合作企業(yè)11家,是煙臺蕞大的汽車零部件生產基地,被評為“國家火炬計劃汽車部件產業(yè)基地”。

  探訪福山區(qū),在延鋒安道拓(煙臺)座椅有限公司總裝車間,工人將座椅總裝裝配完之后,隨著發(fā)運車運到上汽通用東岳汽車有限公司進行整車裝配。

  2004年,延鋒安道拓落戶福山區(qū),主要為配套東岳汽車。目前,已與煙臺海眾、瀚氏等多家供應商達成合作。

  在福山區(qū),以東岳汽車為“原點”,永達街為軸線,道路兩側依次排例著上汽變速器、德爾福線束、中瑞沖壓件、江南模塑科技、英納法天窗、三立車燈、皮爾博格鋁缸蓋等企業(yè)。

  2003年,東岳汽車落地煙臺,一大批優(yōu)質項目相繼落戶。僅東岳汽車產業(yè)鏈,就有107家一級供應商,共200多家配套企業(yè)隨之而來,其中,世界500強企業(yè)多達12家,形成了以東岳汽車為核心的汽車及零部件產業(yè)集群,清晰的詮釋了產業(yè)集群式發(fā)展的秘訣。

  由少引多,由多聚群,諸多企業(yè)“抱團”凝聚為一個產業(yè)集群,多個產業(yè)集群又形成一個配套成熟的產業(yè)園區(qū)……而同樣以產業(yè)集聚帶來的“裂變效應”,也正在福山“智造芯城”上演:坤泰汽車內飾產業(yè)園、米田精密制造、中南高科等20余個汽車產業(yè)項目拔地而起,演繹著福山汽車產業(yè)項目建設的“加速度”。以中南高科為例,項目已簽約汽車產業(yè)鏈的設備、工裝夾具、模具等生產企業(yè)東川通用機械、科鑠智能科技等32家,年底前計劃入駐企業(yè)38家。

  從去年12月份與中交集團正式簽署合作協(xié)議,僅僅過去了8個月,“智造芯城”112億片區(qū)綜合開發(fā)項目已陸續(xù)啟動,基礎設施建設、場地平整、景觀打造、控制性詳細規(guī)劃編制、安置區(qū)建設、河道治理等六大類32項建設項目順利推進,華瑞醫(yī)藥、上海燕龍基玻璃光學分選再制造等總投資25億元的4個項目順利落戶。

  透過一串串數字,一個個產業(yè)的實例,伴隨著工業(yè)的崛起,福山區(qū)通過對多項汽車技術進行深入攻關,實現了汽車核心部件的“福山智造”,明確產業(yè)導向,引進優(yōu)質項目,構建重點產業(yè)“鏈長制”,使福山區(qū)越來越多的企業(yè)相互“串、鏈”。

  聚力奮進,“鏈長”與“鏈主”的親密互動

  截至2020年,我國新能源汽車產銷量、保有量已連續(xù)六年居世界首位,到2021年三季度,我國新能源汽車保有量已達678萬輛……

  對于深耕汽車產業(yè)的福山區(qū)而言,這無疑是一個巨大的機遇。福山區(qū)搶抓煙臺在福山布局新能源汽車基地的有利機遇,規(guī)劃了5000畝的新能源汽車產業(yè)園,破解產業(yè)招商的土地瓶頸,為新能源汽車發(fā)展提供空間保障。

  而深觀福山區(qū)汽車產業(yè)的發(fā)展歷程,“雙招雙引”的巧妙思維功不可沒。多年的探索中,基于“地方政府”對于“產業(yè)企業(yè)”落地的作用,在后續(xù)壯大汽車產業(yè)的過程中,福山區(qū)逐漸找到了“鏈長制”發(fā)展模式,“鏈主”與“鏈長”實現了親密互動,并成為煙臺全市汽車產業(yè)鏈的領建區(qū)市。

  為提升特色優(yōu)勢產業(yè)的核心競爭力,著眼科技進步前沿,2020年,福山區(qū)印發(fā)關于促進工業(yè)經濟高質量發(fā)展的實施意見(試行)文件,明確表示要突出科技創(chuàng)新在企業(yè)發(fā)展中的引領支撐和強力推動作用,鼓勵企業(yè)樹立技術創(chuàng)新主體地位,建立以企業(yè)為核心、人才為支撐、產學研用緊密結合的技術創(chuàng)新體系,全面提升企業(yè)技術創(chuàng)新能力;支持引導企業(yè)采用新技術、新工藝、新設備、新材料對生產設備、工業(yè)條件及生產服務等進行改造提升,并根據不同類型予以補貼;鼓勵企業(yè)在科技成果轉化運用方面加大投入,并引導社會資本進入專業(yè)機構,加快促進科技成果轉化。

  此外,福山區(qū)推進自主研發(fā)與應用推廣有機結合、科技創(chuàng)新與產業(yè)發(fā)展有機融合,加快構建符合汽車部件產業(yè)發(fā)展實際的特色技術創(chuàng)新體系。

  去年,博世華域轉向系統(tǒng)成功通過兩化融合管理體系評定;區(qū)內規(guī)模以上汽車部件企業(yè)100%采用ERP管理系統(tǒng);區(qū)內DD(直接送達)系統(tǒng)和JIT(及時送達)系統(tǒng),為上下游企業(yè)供應鏈提供有效協(xié)同銜接;區(qū)內應用工業(yè)機器人、首臺(套)裝備,對車間布局和工藝流程進行智能化改造,創(chuàng)建智慧工廠、智慧車間;區(qū)內規(guī)模以上汽車部件企業(yè)數字化設計工具普及率達85%,關鍵工藝流程數控化率達80%;生產性服務業(yè)信息技術應用率達90%以上。

  事實上,提升現有零部件企業(yè)的技術水平與生產規(guī)模,培育自主知識產權的汽車部件集群至關重要。

  在煙臺汽車產業(yè)的主戰(zhàn)場——福山園,全市汽車產業(yè)鏈辦的人馬已配齊,集中辦公區(qū)域成立綜合協(xié)調、材料信息、產研招商三個小組,專班人員已有條不紊推進產業(yè)研究、招商洽談、項目推進等工作,擔負起了豐富煙臺汽車產業(yè)鏈條的重任。

  目前,煙臺已經篩選出8家新能源乘用車、商用車、動力等國內一線品牌以及國內銷售前十的行業(yè)龍頭,這些企業(yè)都符合綠色發(fā)展、持續(xù)發(fā)展的要求。

  作為全市鏈長制的重要組成部分,煙臺重點圍繞乘用車、商用車、專用車、傳統(tǒng)零部件、新興零部件5大板塊,統(tǒng)籌推進蓬萊、牟平、開發(fā)區(qū)、萊陽、萊州、招遠、龍口7個關聯(lián)區(qū)市產業(yè)鏈發(fā)展,努力將煙臺建設成為百萬輛整車生產基地。

  福山區(qū)充分利用區(qū)中小企業(yè)公共服務中心,為全區(qū)中小企業(yè)在信息服務、人才培育、創(chuàng)業(yè)輔導、運行監(jiān)測、技術創(chuàng)新、市場開拓、管理咨詢等方面提供服務,同時努力把福山區(qū)特色產業(yè)集群建成具有較強競爭力的汽車部件技術轉化和產業(yè)化的示范區(qū)。

  目前,“山東煙臺福山(汽車零部件)特色產業(yè)集群”,擁有國家火炬福山汽車部件特色產業(yè)基地、福山汽車部件山東省新型工業(yè)化產業(yè)示范基地兩項榮譽稱號;擁有高新技術企業(yè)16家,省級企業(yè)技術中心3家,省級專精特新企業(yè)12家,省級瞪羚企業(yè)1家。在福山區(qū)這方土地上,2800家工業(yè)企業(yè)、200多家汽車零部件企業(yè)正開足馬力、你追我趕。

  到2023年,煙臺市汽車制造業(yè)產值將達到1200億元,力爭實現1500億元,福山區(qū)也將重點建設汽車線束、高檔變速器、高檔汽車內飾件、汽車電機、智能儀表、汽車覆蓋件模具制品等系列零部件產品,培育一批支柱型、科技型的企業(yè)群體,促進區(qū)域產業(yè)結構調整,加大市場網絡建設,推廣集群品牌,把產品品牌和集群品牌有機結合起來,形成區(qū)域品牌效應,提升特色產業(yè)集群輻射帶動力。

  原標題:《產業(yè)集群觀察 鏈式發(fā)展出訣竅,這是煙臺福山汽車產業(yè)的裂變之力》

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