惠肇高速，全稱惠州至肇慶高速公路，一條連接廣東省惠州市與肇慶市的高速公路，是廣東省高速公路網的四橫線，也是交通強國建設試點項目。線路東起惠州惠城區(qū)，往西經博羅縣、廣州市增城、白云、花都，然后進入佛山三水，貫穿肇慶四會、廣寧、懷集、封開等地區(qū)，蕞后接入廣西境內連接廣西蒼昭高速?；菡馗咚俜譃榛莩侵猎龀嵌?、白云至三水段、，三水至封開段三段分別進行建設。

　　一、惠城至增城段：線路起于惠州市惠城區(qū)江南街道，與規(guī)劃的金雞大橋順接，途經博羅縣，終于廣州市增城區(qū)石灘鎮(zhèn)，與花莞高速公路石灘東樞紐相接，呈東西走向，與現有廣惠高速平行。全長約65.5公里，采用雙向八車道高速公路技術標準建設，設計速度120公里每小時，路基寬度42米，瀝青混凝土路面，總投資約222.74億元人民幣。全線%。設置梅園樞紐、博羅南、羅陽、羅陽西、義和南樞紐、龍溪、龍華、園洲北、沙逕樞紐、石灣西、沙莊、石灘東樞紐、梅湖等13處互通式立交，服務區(qū)1處、管理中心1處、養(yǎng)護工區(qū)1處、收費站10處，。該段先行工程于2022年12月開工建設，建設工期4年，計劃在2027年建成通車。

　　二、白云至三水段：線路東起廣州市白云區(qū)人和鎮(zhèn)接太成互通，途經白云區(qū)江高鎮(zhèn)、花都區(qū)新雅街道、秀全街道和炭步鎮(zhèn)，西至佛山市三水區(qū)樂平鎮(zhèn)，與佛清從高速相接，紅棉支線起于花都區(qū)秀全街道馬溪村，設置馬溪互通立交與主線相接，途經花都區(qū)炭步鎮(zhèn)，終于佛山市南海區(qū)里水鎮(zhèn)小布村附近，與廣佛江珠高速相接，。全長32.94公里，其中主線公里，紅棉支線公里。主線采用雙向六車道高速公路標準建設，路基寬34米，瀝青混凝土路面；紅棉支線采用雙向四車道高速公路標準建設，路基寬26.5米，主支線億元人民幣。主線座，無隧道，新建大嶺樞紐互通、炭步西樞紐互通、范湖樞紐互通、新雅互通等4處互通式立交，改建太成互通1處，設置管理中心1處、服務區(qū)1處和養(yǎng)護工區(qū)1處；支線月全線開工，第二批土建工程于2024年9月10日正式開工建設，建設工期4年，計劃在2027年建成通車。

　　三、三水至封開段：線路起點與惠肇高速公路白云至三水段相接，向西經佛山市三水區(qū)，肇慶市四會市、廣寧縣、懷集縣、封開縣，終點在肇慶市封開縣南豐鎮(zhèn)省界與廣西在建蒼昭高速公路銜接。全長約164.5公里，采用雙向六車道高速公路標準建設，路基寬34.5米，瀝青混凝土路面，設計速度120公里每小時，，總投資約310億元人民幣。現在該段尚處于前期籌備階段，2024年廣東省生態(tài)環(huán)境廳正式批復了該段項目環(huán)評報告；2024年4月《惠州至肇慶高速三水至封開段規(guī)劃選址評估報告》服務機構招標工作已啟動，。預計該段將在十五五期間開工建設，但具體開工和完工時間需等官方公告或消息。

　　總的來說，惠肇高速的建設進一步完善了廣東省高速公路網絡，加強粵港澳大灣區(qū)交通基礎設施互聯(lián)互通，構建東西向交通大通道。其建成后將成為廣州來往惠州蕞快捷的高速通道之一，屆時車程將縮短約30分鐘，促進沿線經濟社會發(fā)展，推動廣佛同城化、廣清一體化等區(qū)域協(xié)同發(fā)展，。同時加強了廣州北部、佛山、東莞、肇慶及廣西中北部等地區(qū)的快速銜接，形成西部交通流經佛山至廣州橫向多通道聯(lián)通格局，提高區(qū)域高速公路的覆蓋率，緩解廣州北部東西向的交通壓力。返回搜狐，查看更多

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