?。ㄍㄓ崋T：唐志虎）2024年9月5日，民航湖北空管分局十堰雷達(dá)站順利通過竣工驗(yàn)收。由中南空管局、湖北空管分局以及項(xiàng)目設(shè)計、建設(shè)、監(jiān)理等單位組成的竣工驗(yàn)收評審組經(jīng)過嚴(yán)格的現(xiàn)場驗(yàn)收和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臅h研討，完成了對十堰雷達(dá)站的竣工驗(yàn)收。

　　十堰，這座鑲嵌在湖北西北部的山城，其地形以崎嶇山區(qū)為主，雷達(dá)信號覆蓋經(jīng)常會受到山體影響。長期以來，該區(qū)域在航空監(jiān)視方面主要依賴單一的ADS-B系統(tǒng)，這在復(fù)雜多變的飛行環(huán)境中顯得力不從心，難以全面、有效地保障飛行安全。而解決上述問題的根本辦法，就是在湖北十堰地區(qū)修建雷達(dá)站，并安裝二次雷達(dá)填補(bǔ)該區(qū)域航空監(jiān)視空白。

　　2022年8月，湖北空管分局十堰二次雷達(dá)項(xiàng)目取得施工許可證并正式開工，經(jīng)過一年半的緊張施工，2023年12月臺站建設(shè)基本完成。2024年7月23日，十堰雷達(dá)站新建恩瑞特二次雷達(dá)的投產(chǎn)校飛工作順利完成。2024年9月5日，民航湖北空管分局十堰雷達(dá)站順利通過竣工驗(yàn)收。十堰雷達(dá)站外觀設(shè)計獨(dú)具匠心，站內(nèi)配備的先進(jìn)的動環(huán)監(jiān)控技術(shù)更是引領(lǐng)行業(yè)潮流，其設(shè)計理念、技術(shù)應(yīng)用等方面為今后建設(shè)其它臺站積累了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

　　尤為值得一提的是，十堰雷達(dá)站安裝了國產(chǎn)恩瑞特二次雷達(dá)系統(tǒng)，該系統(tǒng)已經(jīng)在湖北地區(qū)廣泛使用并展現(xiàn)出穩(wěn)定可靠的監(jiān)視性能，這不僅彰顯了我國航空科技的自主創(chuàng)新能力，更為提升區(qū)域航空安全水平、促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　隨著國家低空開放政策的深入實(shí)施和低空經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，十堰雷達(dá)站將以其獨(dú)特的地理優(yōu)勢和先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢為湖北乃至全國民航空域監(jiān)視提供強(qiáng)有力的支持。在保障飛行安全、促進(jìn)航空運(yùn)輸效率提升的同時，也將為低空旅游、應(yīng)急救援等多元化航空服務(wù)領(lǐng)域開辟更加廣闊的發(fā)展空間。

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