2021年貴州省重大工程項目公布，新開工建設(shè)4個鐵路項目

　　2021年，貴州省計劃安排重大工程項目4071個，主要包括四化項目(3154個)、基礎(chǔ)設(shè)施(556個，不含“四化”基礎(chǔ)設(shè)施項目)、民生工程(361個，不含“四化”民生工程項目)，年度計劃完成投資740

　　2021年，貴州省計劃安排重大工程項目4071個，主要包括四化項目(3154個)、基礎(chǔ)設(shè)施(556個，不含“四化”基礎(chǔ)設(shè)施項目)、民生工程(361個，不含“四化”民生工程項目)，年度計劃完成投資7400.7億元。

　　其中基礎(chǔ)設(shè)施類，總計包含鐵路項目8個，分別為續(xù)建貴陽至南寧鐵路、隆黃鐵路新建敘永至畢節(jié)段、盤縣至興義鐵路等項目3個，新開工建設(shè)貴安新區(qū)改建鐵路湖林支線湖潮至清鎮(zhèn)段外遷工程、甕馬鐵路南北延伸線、銅仁至吉首鐵路、貴陽至廣州鐵路提速改造等項目4個;預(yù)備項目遵義至瀘州鐵路1個。

　　1、貴陽至南寧鐵路(簡稱“貴南高鐵”)

　　位于貴州、廣西兩省(區(qū))境內(nèi)，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中包海通道的重要組成部分。新建正線公里，設(shè)龍里北、貴定縣、都勻東、獨山東、荔波等5座客運站，設(shè)計時速350公里。于2017年12月全線月建成通車。

　　2、盤縣至興義鐵路(簡稱“盤興高鐵”)

　　線路北起滬昆高鐵盤州站，南至黔西南州興義南站，是貴州省繼安六高鐵后第二條設(shè)計時速250公里的城際高鐵。新建正線公里/，全線座，改建盤州站，新建保田站、興義南站。項目投資估算161億元。2018年12月28日，先期工程在興義市清水河鎮(zhèn)開工建設(shè)，2020年06月23日，全面開工建設(shè)，預(yù)計2022年年底前建成通車。

　　位于川滇黔三省結(jié)合部，新建線公里，其中貴州省境內(nèi)約37公里，設(shè)計時速120公里，為國家Ⅰ級單線電氣化客貨共線對/日。全線設(shè)敘永北、威信、以勒、畢節(jié)東等14個車站。項目于2016年10月開工建設(shè)，計劃2022年建成通車。

　　線路北起川黔鐵路閣老壩站，南至黔桂鐵路都勻站，線公里，為國鐵二級單線電氣化貨運鐵路，設(shè)計時速120公里，分二期建設(shè)。

　　其中一期工程，滬昆線福泉站凱里端增設(shè)姜家坪車站引出，北至甕安縣城附近，正線日正式開通運營。

　　二期工程，北延伸線接入川黔鐵路閣老壩站，全長99.6公里;南延伸線、銅仁至吉首鐵路(簡稱“銅吉高鐵”)

　　武貴高鐵、滬昆高鐵二通道重要組成部分，位于貴州省、湖南省境內(nèi)，起自在建張吉懷高鐵鳳凰站，止于銅仁站銅玉場，新建正線公里，曾設(shè)銅仁北站。設(shè)計時速250公里/。2020年11月4日，公示社會穩(wěn)定風(fēng)險征詢意見。已納入湖南省年內(nèi)計劃開工項目。

　　為我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)蘭(西)廣通道重要組成，北起貴陽北站、南至廣州南站;線年12月26日全線通車運營。

　　計劃將運營時速從現(xiàn)在的250公里提升至300公里，提速后貴陽北至廣州南將由現(xiàn)有耗時410縮短至330左右。

　　4、貴安新區(qū)改建鐵路湖林支線湖潮至清鎮(zhèn)段外遷工程

　　建成后遵義至瀘州、成都分別為50、210，并結(jié)束習(xí)水、仁懷等多個縣(市)不同鐵路歷史。

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